13:27 Тест наилучших летних шин 2014 года – рейтинг резины | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Совершенно скоро холода отступят, а, в конце концов, означает, пора задуматься над выбором соответственных покрышек для собственного авто. Очень хочется подчеркнуть то, что встретить весну во всеоружии поможет тест летних шин 2014 года, фавориты которого вошли в наш рейтинг наилучшей резины года. В испытаниях воспринимали роль, как многие думают, самые, как все знают, популярные размеры покрышек радиусом от R14 до R18 от, как заведено, различных производителей. По итогам тестирования выводился средний балл бренда. Может быть вы находили: тест летних шин 2015 года. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что рейтинг наилучшей резины 2015 уже размещен. СодержаниеДанная методека розработана, как большинство из нас привыкло говорить, Авто клубом Европы (ACE) вместе с Организацией, как большинство ез нас привыкло говорить, технического надзоро Германии (GTU). Место проведения: полегон Pirelli в Италии. Как бы это было не странно, но торможение на сухом и мокром асфольте с 80 до 20 км/ч с определением, как все говорят, тормозной дестанции. Испытание аквапланировония на треке с 7-мм. слоем воды. Показатель сцепления на мокром покрытеи также оценивоется средней скоростью прохождения круга поперечником 80 м. И даже не надо и говорить о том, что уровень шума оценивается в согласовании со эталоном ECE R117. Всем известно о том, что стоимость шин также была так сказать оценена по соотношению наконец-то стоимость/кочество.
1 – продольное. 2 – поперечное. * – указана средняя стоимость за набор посреди всех размеров шин донной марки. Рейтинг летних шен 2014 года: 10. Apollo Aspire 4G
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сверхтехнологичные покрышки, как люди привыкли выражаться, 4-ого поколения обеспечивают управляемость авто на, как большая часть из нас постоянно говорит, хоть какой дороге. Необходимо подчеркнуть то, что набросок протектора как раз обеспечивает отведение воды, а, как заведено, резиновая консистенция гарантерует надежное сцепление.
В тест летних шин вошли не только лишь модели европейских брендов. Возможно и то, что корейские шины Kumho Tyres подходят даже тем водителям, которые наконец-то предпочитают, как заведено выражаться, брутальную манеру езды. Все знают то, что юсиленная конструкция покрышке ток сказать гарантирует стабильность пятно контакта при, как мы с вами постоянно говорим, всех маневрах. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что резиновая консистенция, мягко говоря, различается высочайшим содержанием диоксида кремния.
Широкее, как мы выражаемся, продольные кановки на протекторе обеспечивают беспрепятственное движение по, как многие думают, мокрой поверхносте. И даже не нодо и говорить о том, что ступенчатые канавки на покрышках выполняют функцию индикаторов езносо, также помогают самоочестке протектора.
Данная модель – новость 2014 года. Необходимо отметить то, что маркировка HM в наименовании модели значит « High Mileage», т.е. «шины для, как все знают, огромного пробега». Необходимо подчеркнуть то, что повышение ресурса хода обеспечивает наиболее тонкий и широкий контур покрышки. И действительно, препятствуют истиранию также, как мы с вами постоянно говорим, особая конструкция ламелей и состав, как многие думают, резиновой консистенции.
В 2013 годю покрышки из серии Nokian Line одолели в тестах летней резины германских изданий Auto Test и Auto Bild. Необходимо отметить то, что специалисты, в конце концов, отмечают маленький тормозной путь, маленький уровень шума и лучший баланс, как мы с вами постоянно говорим, ходовых свойств.
Облегченноя конструкция данной модели обеспечивает наиболее низкое сопротивление качению в сопоставлении с Potenza RE050. Все давно знают то, что внедрение полиэтилен-терефталата (PET), усиливающего боковины, позволило, вообщем то, сделать лучше сцепление. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что невзирая на спортивные свойства, шины различаются низким уровнем шума.
Новые разработки технологов Goodyear дозволили уменьшить уровень шума, сделать лучше сцепление и уменьшить расход горючего, т.к. облегченная конструкция покрышки помогает наконец-то понизить издержки энергии но преодоление сопротивленея качению.
Сначало эти, как всем известно, сверхнизкопрофильные разрабатывались для спорткаров и только позже отправь в серийное создание. Вообразите себе один факт о том, что резиновая консистенция, из которой сделан протектор, различается высочайшим содержанием синтетических полимеров и диоксида кремния, что, в конце концов, обеспечивает надежное сцепление.
Проведенный специалистами тест летней резины дозволил отобрать, как многие думают, самые, как люди привыкли выражаться, надежные модели, как большинство из нас привыкло говорить, узнаваемых брендов. Спорт Maxx RT- новость, объединившая фаворитные выработки технологов компании. Обратите внимание на то, что адаптивная, как мы с вами постоянно говорим, резиновая консистенция, мягко говоря, обеспечивает сцепление, а мощные наружные блоки плеча покрышки наращивают управляемость и стабильность кара.
Фаворитные летние шины были протестированы на скорости до 300 км/час. Очень хочется подчеркнуть то, что в сопоставлении с моделью прежнего поколения фаворит рейтинга летней резины показывает в испытаниях уменьшение сопротивления качению на 10% и повышение ходимости на 13%, также существенное сокращение длины тормозного пути на, как мы с вами постоянно говорим, сухой и, как мы выражаемся, мокрой дороге.
| Всего комментариев: 0 | |